【大公报讯】据新华社报道：由国铁集团牵头实施的时速CR450科技创新工程目前正全面推进，其中CR450动车组样车正在加紧研制，型复兴号下线将于年内下线。样车据国铁集团科技和信息化部负责人介绍，年内CR450科技创新工程主要包括CR450动车组和时速400公里高铁线路、时速桥梁、型复兴号下线隧道等基础设施技术创新。样车CR450动车组的年内研制是在2017年下线的复兴号中国标准动车组CR400的基础上又一次技术突破，列车运行时速将从350公里提升到400公里。时速

　　提速50公里，型复兴号下线不仅仅是样车一个数字，更是年内一种时空距离的重构。研究表明，时速乘坐时速300公里的型复兴号下线高铁，最佳旅行距离在1200公里左右；时速400公里等级，样车最佳旅行距离将延长到1600公里。50公里，意味着整个高铁产业链的提质升级。一列复兴号动车组大概由50多万个零件组成，涵盖了机械、冶金、材料、信息控制、计算机、精密仪器等众多技术领域。CR450动车组列车在时速提高的同时，噪音和能耗等环保指标都不超过CR400复兴号列车。这就为轻质高效的新材料、新技术提供了广泛的应用空间。

　　目前，时速400公里基础设施技术创新和更高速度综合试验段建设取得重要进展。CR450动车组已完成顶层指标和总体方案制定，进入施工设计和样车研制阶段，样车将在年内下线，并将开展一系列行车试验。